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ND-TE102051804-S 低速コーナーがよりスムーズに アクセルコントロールが格段にしやすく 高強度で小径化成功 静かに走ることができる リミテッドスリップデフ OS-GIKEN
■メーカーOS技研/オーエスギケン ■商品名OS SUPER LOCK NEO/スーパーロックネオ ■SPEC-S型式ND-TE102051804-S ■位置リア ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ハイエース ■MT/ATAT車 ■車種備考100系 FR車のみ ■車両型式- ■エンジン型式- ■年式1989〜2004 ■注意事項※そのまま取付可 ■商品説明ノーマルからロックへ、ロックからノーマルへL.S.Dが作動タイミングをコントロールして、瞬時に切り替わる。
ノーマルデフとL.S.Dの2種類の性能を持った全く新しいL.S.Dです。
1:100%ロックにより、L.S.D.自体からの発熱、フリクションプレートの摩耗・イニシャルの低下等がほとんど無く、製品寿命が驚異的に長くなる。
(参考例 当社長距離テスト車輌において150,000km時検査の結果、性能低下は見当たりませんでした)2:耐久レース・長時間連続スポーツ走行時にも、熱ダレによるロック率・イニシャルの低下がほとんど無い。
3:ドラッグスタート時に蛇行等が起こりにくい。
また100%ロックにより、ドライブシャフトの破損も軽減される。
4:高イニシャルトルクタイプに変更すれば、安定したドリフト走行ができる。
5:車輌やドライバーに合わせた、ベストセッティングにできる。
(SPEC-X)6:加速時に衝撃なくスムースにロックし、姿勢変化が起こりにくい。
7:コーナー脱出時、スムースに完全ロックに移行し、高度な走行安定性とトラクション性能を実現。
8:コーナー進入のアクセルOFF時に、瞬時にフリーに戻るため、アンダーステアになりにくくなります。
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